Reductor sin fin corona VS+
VS+ reductor sinfin-corona con eje macizo
VS+ reductor sinfin-corona con acoplamientos de fuelle metálico BC3
Reductor sin fin corona VS+ con piñón y cremallera
Par potente y suavidad de funcionamiento
El reductor sin fin de corona VS+ de la gama V-Drive destaca por un juego torsional constantemente bajo. Así es como consigue una alta calidad constante con una elevada precisión del posicionamiento a lo largo de toda su vida útil.
Características destacadas del producto
Rendimiento sólido
El reductor sin fin corona VS+ destaca en el servicio por ciclos y continuo con su rendimiento sólido.
Sin efecto stick-slip
En aplicaciones con el reductor VS+, el efecto stick-slip no desempeña ningún papel gracias a un dentado de perfil cóncavo-convexo perfeccionado.
Alto nivel de flexibilidad
Además de disponer de la forma de salida de los ejes de salida, los reductores sin fin corona están disponibles en un diseño resistente a la corrosión.
Retén radial
- vida útil muy larga
- optimizado para servicio continuo
Dentado de perfil cóncavo-convexo
- alta precisión del juego torsional a lo largo de toda su vida útil
- alto rendimiento y densidad de potencia muy elevada
Rodamiento de entrada
- Paquete de rodamientos para la absorción de fuerzas axiales y radiales
- Idóneo para altas velocidades de entrada
Acoplamiento de fuelle metálico en la entrada
- Compensación de longitud para proteger los rodamientos del motor
Rodamiento de salida
- Alta capacidad de sobrecarga para la absorción de fuerzas axiales y radiales
WITTENSTEIN alpha en todos los ejes
Reductores angulares
WITTENSTEIN alpha ofrece soluciones de accionamiento completas de un solo proveedor para cada eje. Los campos de aplicación son casi ilimitados, Nuestras soluciones pueden aplicarse desde en ejes de alta precisión en sistemas de fabricación, hasta en maquinaria de embalaje de la que se exige un máximo nivel de productividad. WITTENSTEIN alpha es siempre un sinónimo de máxima calidad y fiabilidad, alta precisión y calidad de sincronización, densidad de potencia máxima, larga vida útil y montaje sencillo al motor.
