Reductor hipoidal HG+

  • Reductor hipoidal HG+ con eje hueco
  • Reductor hipoidal HG+ con eje hueco en diseño resistente a la corrosión
  • Reductor hipoidal HG+ con eje hueco y disco de contracción
  • Reductor hipoidal HG+ con eje hueco a ambos lados

  • Montaje del reductor ortogonal  alpha Advanced Line / alpha Premium Line al motor

La solución precisa de eje hueco

Los representantes de la amplia gama de reductores hipoidales con eje hueco en uno o ambos lados. El bajo juego y la alta rigidez torsional del HG+ garantizan la precisión de posicionamiento de los accionamientos y con ello la precisión de la máquina, también en funcionamiento con una alta dinámica.

Soluciones individualizadas

Estaremos encantados de desarrollar para usted una solución a la medida de sus necesidades de accionamiento. Aproveche nuestra larga experiencia, la gran competencia de nuestros empleados y nuestra amplia gama de servicios. Contacte con nosotros.

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WITTENSTEIN S.L.U. - Parque Empresarial "MasBlau", C/ Bergueda 1, esc. A, Modul. 4

WITTENSTEIN S.L.U.

Parque Empresarial "MasBlau", C/ Bergueda 1, esc. A, Modul. 4

08820 Prat de Llobregat

+34 93 479 1305

+34 93 478 7636

www.wittenstein.es

  • Datos técnicos
  • Opciones disponibles
Tipo de producto HG+
Versión MF
Reducción 3 - 100
Número de tamaños 5

Juego torsional máximo c)

jt [arcmin]Estándar

≤ 4

Reducido
:

Par máximoT2a [Nm]20 - 768
Velocidad de entrada máximan1Max [rpm]7500
Rigidez torsionalCt21 [Nm/arcmin]91
Par de vuelco máximoM2KMax [Nm]3213

c) Referido a los tamaños de referencia

Forma de salida 
Interfaz de eje hueco

Salida por ambos lados

Forma de la entrada 
Montaje al motor

Características

 
ATEX (2014/34/EU) a)
Lubricación de calidad alimentaria a) b)
Resistente a la corrosión a) b)
Accesorio (encontrará más información en las páginas de correspondientes de productos) 
Disco de contracción

a) Reducción de la potencia: Datos técnicos disponibles a petición

b) Por favor, consulte con WITTENSTEIN alpha

Características destacadas del producto

Alto rendimiento constante

Juego torsional constante a lo largo de toda la vida útil del reductor, para alcanzar un alto rendimiento estable. 

Bajo mantenimiento

Máximas exigencias de calidad para ofrecer una larga vida útil y mayores intervalos de mantenimiento.

Velocidad

Un máximo nivel de velocidad aumenta la producción de la máquina.

Tamaño compacto

El diseño compacto en sentido axial y ortogonal hace posible crear un concepto de máquina más compacto.

Fiabilidad

La alta fiabilidad de los reductores evita costosos tiempos de parada de las máquinas.

Eje hueco

Un eje hueco le ofrecerá la mayor flexibilidad en el diseño de la máquina.

Eje hueco

Para el paso de suministros o para la conexión a la aplicación

Salida

Conexión variable a la salida, también posterior

Rodamiento de rodillos cónicos

Para la absorción de fuerzas axiales y radiales

Acoplamiento de fuelle metálico en la entrada

Compensación de longitud para proteger los rodamientos del motor

Dentado hipoidal

Dentado hipoidal de alta calidad para mayor par y suavidad de rodadura

Eje hueco

Para el paso de suministros o para la conexión a la aplicación

Salida

Conexión variable a la salida, también posterior

Rodamiento de rodillos cónicos

Para la absorción de fuerzas axiales y radiales

Acoplamiento de fuelle metálico en la entrada

Compensación de longitud para proteger los rodamientos del motor

Dentado hipoidal

Dentado hipoidal de alta calidad para mayor par y suavidad de rodadura

WITTENSTEIN alpha en todos los ejes

Reductores angulares

WITTENSTEIN alpha ofrece soluciones de accionamiento completas de un solo proveedor para cada eje. Los campos de aplicación son casi ilimitados, Nuestras soluciones pueden aplicarse desde en ejes de alta precisión en sistemas de fabricación, hasta en maquinaria de embalaje de la que se exige un máximo nivel de productividad. WITTENSTEIN alpha es siempre un sinónimo de máxima calidad y fiabilidad, alta precisión y calidad de sincronización, densidad de potencia máxima, larga vida útil y montaje sencillo al motor.